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液压系统故障分析

夏天高温挖掘机遇到开锅现象处理方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/4/27     浏览次数:    
夏天高温挖掘机遇到开锅现象处理方法夏天高温挖掘(excavate)机遇到开锅现象处理方法
         夏日一到,挖掘(excavate)机在干活的时候容易出现挖掘机开锅现象,我们该如何防止这一现象发生出现挖掘机开锅的情况后应该如何处理呢?下面挖掘机维修中心小编为您详细讲解。

  挖掘机降温装置的改进方案:
  方案(fāng àn)一:在现有挖机的基础上改装蒸发器(空调(conditioning)不变)、水箱散热器及液压散热器,并在水箱散热器和液压散热器之间留出五公分的空间(space),装上蒸发器,然后再把它们的两边封好,使外界空气不能进入小松挖掘机维修需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物使用这种方式(热力膨胀阀)可制冷至零下5~10度。发动机的风扇把冷空气吸入,液压散热器和水箱散热器进行热交换后降温,最后吹向发动机及大泵上冷却。如果发动机及液压的温度(temperature)低于50摄氏度,那么压缩(compression)机就会停机;高于75摄氏度,那么制冷压缩机便会自动(automatic)工作。这时只有确保发动机及液压系统(system)的温度在50~60摄氏度以内,挖机才能正常运行,并达到最佳运行效果。
  方案(fāng àn)二:发动机(Engine)自身的改进。因发动机的风扇叶被设置(Settings)在发动机前面,在散热(Cooling)时风只能吹向前方,从而导致(cause)散热效果不是很好。在此,我们可以在挖机的平台内、发动机的两侧安装宽为25公分,长根据具体车型而定的管道翅片。它是由专用喷嘴、水泵、制冷管道及回风板组成的。回风板的作用是把风压反弹到发动机四周。这样就可以降低发动机机体、水温及液压系统油温的温度。
  方案(fāng àn)三:在平台内的两侧设计(design)一个圆筒式蒸发器,这样内有蒸发器、双向膨胀阀,外有保温(Insulation)层保温,利用这种方式,就不易出现膨胀阀冰堵、气流液堵、压缩机磨损等现象,同时还可保护高低压(Low pressure)阀板,制冷(Refrigeration)效果和方案一相同。但必须以具备冷冻油回油弯和电磁阀设备为前提。因为电磁阀可以保护压缩机,从而可避免大量的冷气(conditioning)进缸;冷冻回油弯可以确保压缩机的润滑不受到影响(influence)及回气管结微霜。现有挖机制冷系统也可采用此方案。
  方案四:可在驾驶室的座位后面改进现有的蒸发(evaporation)器,方法根据具体车型而定挖掘机高温的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。这样就可利用离心风机将冷温送向散热器,从而可快速降温。强大的冷空气吹向散热器、发动机及液压系统,使这三者达到最佳制冷效果,这样就确保了驾驶室的温度在15~18摄氏度之间,且经济性强。
  以上四种关于挖掘机降温的改进方案,看哪种更适合您,希望能给您带来帮助。很多挖掘机师傅会说往发动机上浇水来降温,或者是直接打开水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)散热(Cooling)器来降温,其实这些挖掘机开锅故障处理方法都是不对的。挖掘机开锅后四个错误处理方法:
  1、开锅后打开散热(Cooling)器:挖掘(excavate)机干活出现开锅先后,有些挖掘机机主会直接打开水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)散热器来降温,其实这种方法是不对的。因此开锅后散热器的温度是很高的,如果此时急于打开散热器盖子,可能被喷出的热水给烫伤,应该等挖掘机自然冷却后在添水。
  2、开锅后立即停车:出现挖掘机开锅现象后不能立即停车,因为此时发动机温度极高,如果立即熄火(flameout)停车会使散热(Cooling)器内的有些金属脱落,有可能使活塞、活塞环和缸套粘结在一起,引起其他挖掘机故障(fault)日立挖掘机维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。
  3、直接用冷水冲发动机:有些机主在出现了挖掘机开锅现象后,会直接用冷却冲发动机,以此来达到降低发动机温度的效果。其实这种方法虽然能够降温,但是直接用冷却冲发动机可能会造成发动机内部某些零部件的损坏,甚至可能会使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。
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