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现代挖掘机维修

现代挖掘机进灰造成缸壁磨损以及活塞环变薄

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/4/29     浏览次数:    
1.更换启动马达总成,启动。2.因已经更换新的启动马达,因此怀疑电瓶亏电。3.检查电瓶电压,低于24V,电瓶亏电,重新充电。4.仪表电瓶报不亮,判断发电机工作正常。5.检查充电线路,发现在发电机连结处断裂,重新连结后工作正常。1.不要人云亦云,用户要求换什么就换什么,要仔细检查和分析故障原因。2.分析故障要全面,不要局限于某一局部。3.代理商虽然自身技术水平不够,但应从中吸取教训,处理故障应从简到繁。故障现象:起步和爬坡无力。用户意见:多次修理无效果,请求我部直接派员检修。当地代理商A/S在检修全车无动作故障时,把主泵旁边的行走电磁阀当作安全电磁阀,并且先拆散行走电磁阀检查,后来才找到驾驶室下面的安全电磁阀。
而在检修时把行走电磁阀上电线插头插错,造成该机行走无力。A/S人员在现场维修时碰到不熟悉机型,要查阅技术资料或向我部咨询,正确找到故障部位。在排除故障过程中,先用检测工具测量有关技术参数,不能凭感觉乱拆乱装。故障现象:工作540小时,用户意见:发动机存在严重质量问题,1.发动机出现此类故障,按照以往的例子可能是由于进灰造成缸壁磨损以及活塞环变薄、张力减小失去弹性,从而曲轴箱压力变大,机油从通气管被压出。2.检查进气管道以及箍夹均连接良好,无破损情况。拆下管道后发现涡论增压器内、管道内、中冷器内、发动机预热器片上都不同程度粘满大量灰尘。3.“为什么会有这么多灰,我们的保养都是按你们要求保养的”用户这样责问到。
进一步检查空滤器,拆下外滤后即发现内滤位置异样。拆下内滤,发现胶条上有一条很细很深的压痕,很明显是内滤与进气口安装错位后再加上紧固螺栓加力后造成。安装错位造成灰尘进入管道。4.后将发动机拆检作进一步检查后发现最靠进气口的第3缸缸壁磨损最大(达1毫米),各缸活塞环均不同程度磨损。此故障属用户日常保养不当,应负全责。1.空滤的清洁及安装是我们对挖掘机日常维护的重要环节,在很多代理商A/S人员及用户眼里好象很简单,但是能真正认真负责的做好确是一个问题,任何微小的疏忽就可能造成重大损失以及给代理商和厂家带来烦琐的纠纷问题。现代公司A/S部关于空气滤清器的维护保养也专门出过服务公告,可见其重要性。2.发动机进灰造成早期磨损的故障也不是什么新鲜事情。
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