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沃尔沃挖掘机动作回转故障分析与维修方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/10     浏览次数:    

沃尔沃挖掘机动作回转故障分析与维修方法    

一台沃尔沃挖掘机(excavator)已运转(Operation)一万六千多个小时,目前出现了故障(fault),左边和右边都不能回转,除了左边右边回转动作(action)其他动作均正常,这就说明工作(gōng zuò)泵应该是正常的,我们按照从简单到困难(difficult)的顺序排查故障问题(Emerson),先要用压力(pressure)表测量泵在回转时候的压力,这个正常压力值应该是36mpa,而它的检测(检查并测试)压力最高值是9mpa,相差的太大太多,这就说明了控制回转的油路中泄漏特别严重(serious)挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。

 
         出现这种现象有四种原因:
 
         
  一、先导压力(pressure)较低,不能打开主操纵(to rig)阀挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。
 
         
  二、回转主操纵阀的阀芯(隶属阀体)卡住小松挖掘机维修需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物
 
         
  三、回转马达的补油阀卡住,或者是弹簧(huáng)(Spring)损坏(damage)断裂(fracture)后失去补油功能。
         
  四、电动机、发动机配流盘接触面有划痕使进回油路相通。
 
         我们把回转的先导油管和斗杆的先导油管对换过来,再操作回转手柄,这个时候斗杆的动作(action)正常(normal),这也说明了回转的先导压力正常,排除第一种原因,然后拆开控制回转的主阀芯没有发现异常磨损情况(Condition),也没卡住,排除了第二种原因,这就说明故障不是出现在多路阀上。 
 
         故障出现在回转马达上,首先要巡查下补油阀,发现这个阀没有卡住,弹簧(huáng)(Spring)也没有断裂(fracture),排除了第三种原因,把马达的后端盖打开后发现轴承损坏了,再把整个马达拆解下来,把马达解体后,发现滑靴、配流盘全部出现损坏,这个马达是斜轴式定量马达,轴承是造成马达损坏的直接原因,一万六千多个小时对轴承来说已经超过了其寿命(lifetime),所以对马达,或者液压(hydraulic)泵等高负荷(load)运转(Operation)的总成其轴承应该要选择(xuanze)定期更换。
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