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徐工XE700CH高原型挖掘机工作时响声的原因分析

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/24     浏览次数:    
徐工XE700CH高原型挖掘机工作时响声的原因分析"是谁带来远古的呼唤 是谁留下千年的祈盼……"一首豪迈激昂的歌曲,仿若带人身临那古老而神秘、苍远而莫测的青藏高原。今天美瑞特西藏徐工维修服务站编辑要给大家分享关于"徐工XE700CH高原型挖掘(excavate)机工作时响声"的相关知识(zhī shí)。
徐工XE700CH高原型挖掘机工作(gōng zuò)时响声的原因分析(Analyse)
徐工XE700CH高原型挖掘机液压传动(Hydraulic transmission)装置中的操纵阀组,在工作时经常发出二种响声:

1、在操纵阀动作时,阀组发出尖叫声。这是主安全(security)阀发出的响声,
原因是:

  ①阀的滑套锥面过长,回油不畅。
  ②阀的尺寸累计误差形成节流,回油受阻。
  ③阀体与阀座铆合不牢。
  ④操纵阀杆时用力过猛过急。
相应的的排除(Remove)方法(method)是:

  ①将滑套锥面切短1挖掘机高温的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。5mm,装入阀体后滑动自如。
  ②将阀体(valve body)不带螺纹的一端切短2mm,使阀体总长由130mm变成128mm,并加工Φ22+0。045mm内孔,保证深度为16+0。5mm。
  ③用专用工具将阀体与阀座铆合牢固。
  ④避免猛推猛拉阀杆挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍日立挖掘机维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。

2、当发动机(Engine)高速工作,在推拉操纵(to rig)杆时,阀组中发出"嘎咔"的响声。
这是主安全阀调压弹簧(Spring)(huáng)的弹性不稳所致,只要更换(replace)调压弹簧即可解决。为了确定是1号阀还是10号阀的问题(Emerson),可以试操纵阀杆,若操纵3、4、5阀杆时发响,一般为1号阀的问题;若操纵7、8、9号阀杆时发响,一般为10号阀的问题。


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四川攀枝花力士德挖掘机技术服务部师傅讲述:我厂在对一台力士德SC7650节能(Energy saving)挖掘机进行检修(Overhaul)时发现该机出现:当操作动臂时,动臂油缸举升变慢且不能回落的现象。而另外操作机器铲斗和斗杆换向阀时,铲斗和斗杆油缸工作正常。维修厂检修该台力士德SC7650节能挖掘机主要是更换(replace)换向阀、油缸以及油管各处密封(seal)圈。
操作控制动臂时,力士德SC7650挖掘(excavate)机动臂油缸举升变慢不能回落
力士德SC7650挖掘机故障(fault)现象分析:
该挖掘(excavate)机动臂和铲斗均为双泵合流供油,由于铲斗工作正常(normal),故障应位于动臂阀组至油缸间油路。可能原因有2个:一是油缸故障,如活塞在伸出后卡死在顶端位置不能缩回,则动臂不能回落;二是换向阀故障。动臂换向阀内装有1个补油单向阀、2个防点头单向阀和1个油缸过载阀,如图所示。乙泵压力油通过第一油道和第二油道进入换向阀,甲泵压力油经第二油道与乙泵合流。当拉出阀杆时,第一油道与回油道断开,与第二油道连通,甲泵也通过第二油道与乙泵合流,合流的液压(hydraulic)油打开阀杆右端单向阀,进入油缸无杆腔,使动臂举升;当推入阀杆时,第一油道压力油封闭并与回油道断开,因此乙泵压力油只能由第二油道进入阀不能伸出也不能缩回,所以可判定换向阀内防点头杆,而甲泵此时仍然通过第二油道与乙泵合流,打开左端单向阀进入油缸有杆腔,使动臂回落。通过上述工作过程(guò chéng)的分析,可以判断造成故障的可能因素有2个,即补油单向阀和防点头单向阀。若补油单向阀由于异物卡滞等处于开启状态,则当阀杆推入时。液压油便经由该单向阀直接回流至油箱,不能进入油缸有杆腔使动臂回落;若2个防点头单向阀处于关闭状态,压力油无法使其正常开启,则液压油也不能进入油缸.动臂无法回落。
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