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教你常见的 挖掘机挖掘机方面维修知识

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-5-31     浏览次数:    
教你常见的 挖掘机挖掘机方面维修知识


开挖掘机必不可少的 就是日常的 维护(Maintain)和故障的 维修问题,以下整理出一些关于挖掘机修理方面的 知识问答,希望能给师傅们解决问题:


1、研磨齿轮端面要注意些什么
齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的 磨床进行磨削,要找责任心强的 师傅操作控制。挖掘机憋车的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。挖掘机修理随着一大批重大工程项目的 启动,工程机械(装备工业的重要组成部分)(machinery)无论在数量上还是在质量上都有了突飞猛进的 增长和提高。而挖掘机作为机械化施工的 主要设备,现已成为土方施工作业中不可或缺的 工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。比如,磨床工作台要绝对干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的 平面与轴承(bearing)孔的 垂直线发生偏移。
2、装配(assemble)齿轮泵时要注意什么?
泵壳的 磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的 ,可以翻转180。住友挖掘机(excavator)修理工作装置(device)是直接完成挖掘任务的 装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用(role)液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的 需要,挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。神钢挖掘机修理实现了无尾超小回转,即使在狭窄空间,操作手也无须担心机械后方,可全心投入作业。 新一代SR系列产品将紧凑的 设计提升到新的 高度,更注重机器在施工现场的 实际性能和功能,通过利用关键的 iNDr技术,以及将性能推向崭新高度的 新一代动力装配,实现了前所未有的 低噪音运转水平。再使用(use)。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的 ,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的 "啮合 "线接触点发生变化。泵装配完毕,要加入少许润滑油后再用手稍作旋转,手感要畅顺。
3、装配时端面上的 轴承是否也要同时更换?
一定要同时更换。日立挖掘机维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。因为泵端面的 磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
4、经检查阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何调不起来?
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的 油压建立不起来。小松挖掘机修理发动机、液压装置、高度控制发动机和液压装置的 电气部分以及主要部件,全部由小松公司自己研发和生产。拥有以上“小松技术精髓”再通过与客户(kè hù)之间进行“面对面”的 交流,使“小松技术”不断进取并积累,从而达到非凡的 高度。
5、怎样知道磨出的 齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化?
只能在装配齿轮(Gear)泵(gear pump)时发现,因为端面的 间隙是很小的 ,一般在0。05mm左右。如果端面与轴承(bearing)孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面又有刮伤的 痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
6、一边履带只能前进不能后退?
行走电动机、发动机中的 过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的 安全,在系统中设置(set up)了2个过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时,系统压力就流失了。
7、一边履带走得很慢,但是如果同时做一个回转动作,履带就可以快起来,为什么?
这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走电动机、发动机柱塞泵的 流量(单位:立方米每秒)不足。当挖土机同时做另一个动作时,就等于另外再加上一个柱塞泵的 流量。柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏,多数是流量控制(control)手柄,感到很沉重为什么?
行走分配阀和其他分配阀不同。日立挖掘机维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。神钢挖掘机修理拥有实际应用(application)业绩的 高信赖性的 超长工作装置;再装备上静止破碎工艺的 液压剪和毫无保留地运用长年积累的 拆除现场的 丰富经验,可谓作业质量(Mass)优质的 特殊机器。多数机器的 行走分配阀不是液控的 ,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的 配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的 一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重则较轻)。
9、同时操作(operate)控制两条履带的 行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速(Rotational Speed)会在瞬间下降,甚至熄火,是和原因?
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的 流量。
10、行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,有何补救方法?
行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,是何原因和有何补救的 办法?
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