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日立挖掘机维修

日立挖掘机故障代码收藏

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/6/3     浏览次数:    
日立挖掘机故障代码收藏  日立建机(上海)有限公司成立于1998年1月8日,坐落于上海外高桥保税区,由日立建机株式会社、三菱商事株式会社、香港永立建机有限公司、日立(中国)有限公司共同投资,投资总额为800 万美元。公司主要销售日立品牌的 建筑机械(machinery)产品,并负责所售机器的 交付、各种售后服务、仓储管理和提供迅速的 配件供应。为设置和培养全国范围内的 销售、服务、配件供应 ;三位一体  ;的 经销商,日立建机(上海)还设置了培训中心,实施对各种人员的 教育培训,全面而系统的 专业培训提高了经销商人员的 营业、服务技能。日立建机(上海)将力争提高用户的 满意度并强化自身的 管理,以 ;为创造美好的 生活空间,贡献我们的 创意  ;为目标而不断努力!


11100-2发动机转速异常
11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常
11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常
11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常
11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常
11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常
11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常
11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常
11206-4 泵1 泵控制压力传感器低高压异常
11208-3 泵2 泵控制压力传感器高压异常
11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常
11301-3 回转先导压力传感器高压异常
11301-4 回转先导压力传感器低压异常
11302-3 动臂提升先导压力(pressure)传感器高压异常
11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常
11303-3 斗杆收回先导压力(pressure)传感器高压异常
11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常
11304-3 行走先导压力传感器高压异常
11304-4 行走先导压力(pressure)传感器低压异常
11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常
11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常
11400-2 泵2 最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常
11400-3 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常
11400-4 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常
11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常
11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常
11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常
11402-2 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)电流反馈异常
11402-3 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈高电流异常
11402-4 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈低电流异常
11403-2 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)电流反馈(feedback)异常
11403-3 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)反馈高电流异常
11403-4 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)反馈低电流异常
11404-2 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)电流反馈异常
11404(死页面)-3 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)反馈高电流异常
11404-4 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)反馈低电流异常
11405-2 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)电流反馈异常
11405-3 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)反馈高电流异常
11405-4 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)反馈低电流异常
11410-2 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)电流反馈异常
11410-3 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)反馈高电流异常
11410-4 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)反馈低电流异常
11910-2 自ECM 接收到的 实际发动机转速
11918-2 自监控器接收到的 工作模式
11911-2 自ECM 接收到的 安全信号
11920-2 自ECM 接收到的 燃油流量
11914-2 自ECM 接收到的 散热器冷却液温度
11901-3 液压油温度传感器高压
11901-4 液压油温度传感器(transducer)低压
11905-3 动臂底部压力传感器高压(选购)异常
11905-4 动臂底部压力传感器低压(选购)异常
ECM
传感器系统
故障
代码
故障 原因
636-2 凸轮轴角度传感器(transducer)异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,但凸轮信号不出现。
636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。
723-2 曲柄速度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,凸轮信号不出现。
723-2 曲柄速度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。
636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。
172-3 进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电压高于4。95 V
172-4 进气温度传感器异常(低压异常) 进气温度传感器电压低于0。1 V
110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常) 冷却液温度传感器电压高于4。85 V
110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常) 冷却液温度传感器电压低于0。1 V
102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常) 增压进气压力传感器电压高于4。9 V
102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常) 增压进气压力传感器电压低于0。1 V
10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) EGR 位置输出信号条件不能出现
108-4 大气压力传感器异常(高压异常) 大气压力传感器电压高于3。挖掘机憋车的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。8 V
108-3 大气(dàqì)压力传感器异常(低压异常) 大气压力传感器电压低于0。5 V
174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电压高于4。85 V
174-4 燃油温度传感器异常(低压异常) 燃油温度传感器电压低于0。1 V
157-3 共轨压力传感器异常(高压异常) 共轨压力传感器电压高于4。5 V
157-3 共轨压力传感器异常(低压异常) 共轨压力传感器电压低于0。7 V
100-4 机油压力传感器异常(高压异常) 机油压力传感器电压高于4。85 V
100-3 机油压力传感器异常(低压异常) 机油压力传感器电压低于0。1 V
105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后5 分钟以上的 时间内或冷却液温度超过
50C(122F)时,增压进气温度传感器电压高于4。95V
105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常) 增压进气温度传感器电压低于0。1 V
636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) ○ ○
636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常)
操作时不受影响。挖掘机高温分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。
停机后不能重新起动
○ ○
723-2 曲柄速度传感器异常(无信号) ○
723-2 曲柄速度传感器异常(信号异常)
输出功率不下降

636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响。
停机后不能重新起动 ○ ○
172-3 进气温度传感器异常(高压异常) ○
172-4 进气温度传感器异常(低压异常)
输出功率不下降

110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常)

110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常)
输出功率不下降

102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常)

102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常)
输出功率不下降

10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) 输出功率不下降 ○
108-4 大气压力传感器异常(高压异常) ○
108-3 大气压力传感器异常(低压异常)
输出功率不下降

174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) ○
174-4 燃油温度传感器异常(低压异常)
输出功率不下降

157-3 共轨压力传感器异常(高压异常)

157-4 共轨压力传感器异常(低压异常)
输出功率下降:70%

100-4 机油压力传感器异常(高压异常) ○
100-3 机油压力传感器异常(低压异常)
105-3 增压进气温度(temperature)传感器异常(高压异常) ○
105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常)
10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置(position )和实际提升位置差超过20%
1347-0 吸油控制阀驱动系统开路,+B 或接地短路
吸油控制阀驱动电流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA 或以上
651-3 喷嘴#1 驱动系统开路 喷油器1 监控器无输入信号
652-3 喷嘴#2 驱动系统开路 喷油器2 监控器无输入信号
653-3 喷嘴#3 驱动系统开路 喷油器3 监控器无输入信号
654-3 喷嘴#4 驱动系统开路 喷油器4 监控器无输入信号
655-3 喷嘴#5 驱动(Driver)系统开路 喷油器5 监控器无输入信号
656-3 喷嘴#6 驱动系统开路 喷油器6 监控器无输入信号
157-0 共用油槽压力异常(一级) 共用油槽压力超过185 MPa
157-0 共用油槽压力异常(二级) 一级 ;共用油槽压力异常  ;且共用油槽压力超过190 MPa
157-2 共用油槽压力异常(泵超压) 当吸油控制阀功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)为40 %或以上时,或当吸油控制阀目标压力为90 mm3/sec 或以下时,实际油槽压力比目标油槽压力高40MPa(410 kg/cm2, 5820 psi)
633-7 压力限制器打开 压力限制器打开
1240-1 无压力输送到泵(燃油泄漏) 当吸油控制阀功率为33 %或以下时,或当输送到吸油控制阀的 压力为28000 mm3/sec 或以上且转速为1200 min-1 时,实际油槽压力比目标(cause)油槽压力高50 MPa(510 kg/cm2, 7270 psi)
1239-1 无压力输送到泵(燃油泄漏) 当输送到吸油控制阀的 压力使转速为900 min-1 时,实际油槽压力为15 MPa(150 kg/cm2, 2180 psi)或以下
1、故障代码:11301-3
故障问题:回转先导压力传感器高压异常
故障原因:电压4。75V或以上
受影响控制:(1)斗杆再生控制(2)附件流量控制(3)回转报警控制
故障出现时候机器工作症状:(1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢(2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响
备注:(1)检查线束(2)更换回转先导压力传感器
2、故障代码:11301-4
故障问题:回转先导压力(pressure)传感器低压异常
故障原因:电压小于0。25V
受影响控制:(1)斗杆再生控制(2)附件流量控制(3)回转报警控制
故障出现时候机器工作症状:(1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢(2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响
备注:(1)检查线束(2)更换回转先导压力传感器
3、故障代码:11301-3
故障问题:动臂提升先导压力传感器高压异常
故障原因:电压4。75V或以上
受影响控制:(1)HP模式控制(2斗杆再生控制(3)挖掘机再生控制(4)自动动力提升控制(5)附件流量控制
故障出现时候机器工作症状:(1)HP控制时候,动臂提升速度不提升(2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢
备注:(1)检查线束(2)更换动臂提升先导压力传感器
4、故障代码:11301-4
故障问题:动臂提升先导压力传感器低压异常
故障原因:电压低于0。25V
受影响控制:(1)HP模式控制(2斗杆再生控制(3)挖掘机再生控制(4)自动动力提升控制(5)附件流量控制
故障出现时候机器工作症状:(1)HP控制时候,动臂提升速度不提升(2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢
备注:(1)检查线束(2)更换动臂提升先导压力传感器
【日立ZX240-3挖掘机几种常见故障代码详细】

  (1)挖掘机1缸喷油器故障,故障显示代码0001-11

  ①主要故障现象
a·柴油机个别缸不着火。挖掘机憋车的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。b。柴油机功率低。

  ②故障原因
a。1缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。
b。1缸喷油器电磁线圈(winding)内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上。

  (2)故障代码0002-
  11:2缸喷油器故障

  ①主要故障现象
a。柴油机个别缸不着火。b。柴油机功率低。

  ②故障(fault)原因
a·2缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。b。2缸喷油器电磁线圈内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导。线接到喷油器上。

  (3)故障代码0003-
  11:3缸喷油器故障

  ①主要故障现象
a。柴油机个别缸不着火。b。柴油机功率低。

  ②故障原因
a。3缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。b。3缸喷油器电磁线圈内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上

  (4)故障代码0004-
  11:4缸喷油器故障

  ①主要故障现象
a·柴油机个别缸不着火。b。柴油机功率低。

  ②故障原因
a·4缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。b。4缸喷油器电磁线圈内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上。

  (5)故障代码0005-
  11:5缸喷油器(Injector)故障

  ①主要故障现象
a。柴油机个别缸不着火。b。柴油机功率低。

  ②故障原因
a。5缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。b。5缸喷油器电磁线圈内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上。

  (6)故障代码0006-
  11:6缸喷油器故障

  ①主要故障现象
a。柴油机个别缸不着火。b。柴油机功率低。

  ②故障原因
a。6缸喷油器电磁线圈导线断路、短路。b。6缸喷油器电磁线圈内部断路、短路。

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。如果故障代码产生的 原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上。

  (7)故障代码0041-0
  3:8V直流电源和蓄电池正极短路

  ①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态。
  ②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8。45V持续Is。
  ③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置成默认数值。

  (8)故障代码0041-0
  4:8V直流电源和接地短路

  ①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态。
  ②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8。45V持续Is。
  ③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码。ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置(set up)成默认数值。
日立挖掘机-2、-3系列维修故障代码解析
挖掘机故障维修代码 故障代码解析,故障现象09EC 日立挖掘机传感器故障或传感器线束短路10EC 传感器线束连接不好,接触不良日立挖掘机故障代13 挖掘机N传感器不正常,传感器N和EC之间的 线束连接不好17 日立挖掘机PVC失效,挖掘机发动机不能正常工作(job)故障代码18PVC 失效,挖掘机不能正常作业19 挖掘机PVC失效,挖掘机无法作业日立挖掘机故障代21 日立挖掘机PVC失效,日立挖掘机发动机和机器功能失效,不能作业22 日立挖掘机不正常的 油泵控制故障代码25 挖掘机DP传感器和线束没有接好,接触不良26 日立挖掘机DP传感器和线束短路日立挖掘机故障代27 挖掘机P传感器和线束短路28P 日立挖掘机传感器和线束接触不好,传感器的 输入信号低于0。25V故障代码29A 传感器和线束短路,挖掘机输入信号大于4。75V30 日立挖掘机A传感器和线束连接不好,传感器输入信号低于0。25V日立挖掘机故障代31 R传感器和线束接触不好,T传感器输入信号大于4。75V32 日立挖掘机T传感器或线束连接不好,传感器输入信号低于0。25V故障代码33 挖掘机大臂提升先导压力传感器或导线短路,日立挖掘机传感器的 输入电压高于4。75伏挖掘机故障代34 日立挖掘机大臂提升先导压力传感器,传感器导线断开35 挖掘机小臂低压传感器输入信号大于4。75日立挖掘机故障代码36 日立挖掘机小臂低压传感器输入信号过小,或小臂低压传感器导线断开。
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