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分析挖掘机右行走作业时跑偏故障修理

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/6/13     浏览次数:    

分析挖掘机右行走作业时跑偏故障修理


  【故障分析】:
  1当交换前后泵出口油管,发现跑偏的方向有所改变,经过初步的分析可以判断,液压管路中的控制(control)阀,回转接头,行走电动机、发动机均没有故障(fault),故障的根源可能(maybe)在主泵上面。
  2因为后泵控制的是左行走电动机、发动机,前泵控制的是右行走马达,因此机器向左边跑偏,说明右行走马达输入流量大于左行走马达输入流量,也就是说前泵的输出流量大于后泵的挖掘机维修输出流量日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏。
  3由于主泵的吸油回路,先导油路,TVC阀都是双泵共用的,作业排除(Remove)了这些影响(influence)主泵输出流量的部件挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。
  4另外通过测定主泵各个油口的压力,排除了主泵上面CO阀,NC阀等部件损坏的可能(maybe),最后判定故障(fault)有可能会出现在伺服阀上面日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。
  日立ex200-5挖掘机右行走跑偏【调整方法】:
  1调整主泵的伺服活塞挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。
  ①只有当液压挖掘机修理泵的出口压力小于起调压力时,液压泵的流量变化很小,一般认为流量是一个最大定值,此时液压泵柱塞斜盘的倾角是最大的,f室中弹簧行程最大。
  ②采用增加液压泵端垫片的方法,相应的增加了f室中弹簧(Spring)行程,使得柱塞斜盘倾角增大,因而液压泵流量(单位:立方米每秒)增大。
  ③而当出口压力大于起调压力时,液压泵的流量处于变量状态,挖掘(excavate)机修理厂液压泵的流量也处于变量状态,达不到最大值。
  ④在这个时候采用增加垫片的方法,不能起到改变弹簧行程的效果,也就是说柱塞斜盘倾角大小不会改变,液压泵的流量也没变,所以验证了增加垫片是不能完全消除跑偏故障(fault)的挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。
  2调整主泵伺服阀。
  要排除机器向左跑偏,也就是要增加后泵的输出流量(单位:立方米每秒).从相关的液压(hydraulic)泵原理图可以知道,想要增大液压泵输出流量,即要增大柱塞斜盘倾角. 。
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