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浅谈挖掘机冒黑烟的原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/6/17     浏览次数:    

浅谈挖掘机冒黑烟的原因


挖掘机大修后怠速冒黑烟(black smoke)?挖掘机维护修理师傅教你妙招解决小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修;铲齿应着地;停止发动机,并拔钥匙;履带应施挡块只类的安全的安全措施挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。 发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。

  现场试车,确诊故障.发动机自行熄火可能(maybe)是油路存有气体,但油路有气,发动机并不会冒黑烟,所以油路中存有气体这一说法是不正确的.

  发动机(Engine)冒黑烟,可能由于油量过大.但喷油泵(Deep well pump)的油量是标准数据,也不可能是冒黑烟的原因.进气受阻,气门间隙等调整不当,重新检查进气管及滤芯畅通情况,无异物阻塞,气门闭隙重断调整,现象仍未排除.分析(Analyse),发动机怠建刚运转时,无黑烟排出,但10min后开始出现,这可以断定发动机受某些部位的加载,负荷越来越大.当怠速扭矩不足以克服这个负荷时,就会使发动机自行熄火,高速时的现象也是如此道理.

  分析(Analyse)结果,挖掘机的飞轮输出是一个液压(hydraulic)总泵.为了确定分折的正确性,将液压总泵从飞轮输出端拆下重新试车,发动机各工况良好,无熄火现象.此时断定是液压总泵的问题,拆下液压总泵的回油管,发现无任何液压油,拆下回油阀才发现回油阀被卡死.维修回油阀,重启试车,故障消失.
机器不论冷热车速度都有点慢.

  一般造成这一故障的原因有:

  轴向间隙太大.内、外齿轮(Gear)齿侧间隙太大,致使高、低压油区互通,溶剂(性状:透明,无色的液体)效率(efficiency)显著(striking)下降.但齿侧间隙不能太小,否则齿轮转动不灵活.

  吸油不畅.如油液粘度太大、滤油器阻塞、吸油面太高等.吸油口处密封不严,有空气混入.溢流阀失灵.

  故障(fault)检修:

  根据维修经验,依次检查更换内、外齿轮,保证齿侧间隙在0.07mm以内.重配轴向间隙,使之在0.02mm-0.05mm范围内.

  紧固吸油管接头.针对具体情况,选用粘度较小的油液,或清洗滤油器或改变吸油高度.清洗溢流阀后,安装试机,现场操作控制挖机行走或挖机回转等动作,速度变正常,故障解决.

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