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如何通过排气管排烟来确定柴油机的故障!

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/6/28     浏览次数:    

根据排气管排气烟色判断柴油机故障,油发动机的排气烟色有黑色、白色、微蓝色和蓝色等数种,颜色的变化取决于使用条件的改变和不同的故障。
  首先黑烟(black smoke)是燃料(fuel)燃烧不完善的表现,它直接受燃烧室压力、温度(temperature)、局部区域缺氧(Oxygen)(hypoxia)程度、喷油时刻和喷油量的影响。因此,许多故障(fault)只要对上述因素有影响,使燃烧偏离了最佳状态,就会不同程度的冒黑烟。
  黑烟(black smoke)是柴油发动机废气的基本颜色。要让柴油发动机发出较大功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)(High-power),就必然冒黑烟,所以说,柴油发动机大负荷冒黑烟是正常现象。
  如果出现黑烟或灰烟,可以认为是工作不正常,需从下述方面查找原因
  1、进气温度必须保证空气加热器有效,以保证适宜的进气温度挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。
  2、燃油品质必须使用合格的轻柴油,尤其是十六烷值、疑点、年度和水分等指标要合格日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏,广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策,使得工程进度和经济效益受到严重影响。
  3、柴油发动机技术状态尤其是活塞环与气缸之间以及气门的密封性挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。
  4、进气阻力保持空气滤清器(Air Cleaner)滤芯洁净。
  5、调速器失调。供油量过大、额定转速超调、机构(organization)卡滞。白烟和微蓝烟是一种过渡(transition)烟色,它是在柴油发动机起动,尤其是冷起动后短时间内的一种排烟烟色。
  6、喷油泵失调供油提前角不准、柱塞和出油阀偶件磨损、齿条卡滞、凸轮与挺柱滚轮磨损挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。
  7、喷油器故障小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修;铲齿应着地;停止发动机,并拔钥匙;履带应施挡块只类的安全的安全措施。 喷油器故障。喷油压力过低、喷油器喷油孔磨损变粗、针阀密封不良、滴油。
  开始为白色,进而变为微蓝色,然后转为正常的无色。如果持续很长时间仍有白烟,原因可能是
  1、喷油器喷油压力过低
  2、供油提前角过迟或某缸过迟
  3、燃料中含水太多
  4、柴油发动机温度过底
  5、柴油发动机气缸进水。
  蓝烟是烤机油的征兆,应从机油进入燃烧室的途径查找故障(fault)原因
  1、机油油面过高,机油标号不对。
  2、如活塞环与气缸壁磨损(零部件失效的一种基本类型)过大密封性差
  3、气门导管口上的挡油罩掉落与损坏

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