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日立挖掘机维修

浅谈日立挖掘机故障维修与保养的方法?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/8     浏览次数:    

浅谈日立挖掘机故障维修与保养的方法?

挖掘(excavate)机维修与维护的基础知识,变速箱是轮式挖掘机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递(transmission)给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现挖掘机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应挖掘机作业和行驶的需要,日立挖掘机维修便于发动机的起动和停车安全。

但在挖掘(excavate)机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。
一、预防性保养的目的
1、通过对挖掘机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的维护和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
4、降低(reduce)维修难度(difficulty)和工作量。
二、日立挖掘机维修与保养之故障查询:
1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:
(1)压力阀压力过低;
(2)液压泵工作不良,密封不好;
(3)液压(hydraulic)管路堵塞;
(4)离合器密封圈损坏、泄露;
(5)挂挡阀杆不到位。小松挖掘机维修拥有国内高质量的液压系统调试台和电脑诊断仪等先进的检测设备,公司始终本着高质量,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与信赖。目前发展已具规模的专业技术维修团队拥有高质量的先进维修设备是公司发展的主要动力,如今已发展成为国内进口工程机械维修厂家之一。
2、变速箱变速时,挡位脱不开。日立挖掘机维修公司拥有日立挖掘机修理的丰富经验,熟悉挖掘机的各种现象,并能分辨出哪一些是非正常现象,运用有关知识和经验即可做出正确的判断,进行修理和应急处理。厂经过十年的发展和深耕市场,掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间在维修过的客户中间有很好的口碑相传。原因有:
(1)活塞环胀死;
(2)离合器摩擦片烧毁;
(3)离合器(Clutch)回位弹簧(Spring)失效或损坏;
(4)回油管路堵塞。
3、日立挖掘机维修已挂上挡,但挖掘机运行乏力,甚至不能行走。原因有:
(1)摩擦片磨损严重,间隙过大;
(2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降;
(3)换挡操纵阀管路堵塞(dǔ sè);
(4)切断阀不能回位;
(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动;
(6)离合器活塞环,密封圈磨损严重,使泄露严重。
4、操纵压力过低。原因有:
(1)变速箱油底壳油量不足;
(2)主油道漏油;
(3)挖掘机维修与维护的基础知识,变速箱是轮式挖掘机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递(transmission)给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现挖掘机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断(割开;截断)传给行走装置的动力,以适应挖掘机作业和行驶的需要,日立挖掘机维修便于发动机的起动和停车安全。变速箱滤清器堵塞(dǔ sè);
(4)转向泵(或液压(hydraulic)泵)损坏,造成严重内漏;
(5)变速箱调压阀压力调整不当;
(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。
5、变速箱自动脱挡或乱挡。原因有:
(1)换挡操纵阀定位装置失灵,日立挖掘(excavate)机维修引起失灵的主要原因是定位钢球磨损(零部件失效的一种基本类型)严重,或弹簧失效;
(2)换挡操纵杆由于长期使用,杆的位置(position )、长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。日立挖掘机维修针对挖掘机在工作中遇到的常见及疑难故障,针对这些故障我们进行了汇总,整体认识故障并具体到每个车型来进行分析故障产生的原因并进行诊断,以排除故障。公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务,而且团队分工明确。
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