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日立挖掘机维修

日立挖掘机高温是什么故障原因?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/25     浏览次数:    

日立挖掘机高温是什么故障原因?


一.日立挖掘(excavate)机高温时油门加不上的故障分析(Analyse):
故障现象:日立3003挖机水温在三格以上的时候挖机会熄火,熄火后挖掘机油门加不上。小松挖掘机维修国内专注挖掘机疑难技术多年,挖掘机维修售经验丰富,拥有世界尖端的挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备,为用户提供一流服务。竭诚为广大进口工程机械新老客户提供最优质的服务!
故障分析:
1.挖掘机油门加不上应该和挖机高温油直接关系,建议巡查挖机油门调速装置,如果挖机油门调速装置没问题,那估计就是柴油泵问题。
日立挖掘(excavate)机油门加不上油,等一会后又能加上了的故障分析(Analyse):
1.挖掘(excavate)机加不上油建议巡查一下驾驶室内的线束是不是有破皮的地方。
2.挖掘(excavate)机旋转油门拧一下看挖机有反应没?日立挖掘机修理如果没动作那估计是油门马达的问题。
3.还有可能是转速传感器(transducer)的问题,发电机中性有点问题.(有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的)
总结一般挖掘(excavate)机加不上油的原因为:
1.可以再非工作状态下手动试试油门加速,如果手动加速状态良好,那就排除高压了油泵(Deep well pump)的事情了.再对其他有关附件逐一检查排除,若是电子控制的油门,就要先排除电子控制状态是否良好。
2.巡查油路有无堵塞(dǔ sè)的问题?柴油滤芯(滤料:玻纤滤纸、化纤滤纸等)脏不脏?如果没有前面的问题就要考虑高压共轨的问题了。
3.油门拉线问题或者燃油滤芯堵了
4.先用手动在左手边,小盖下方有一个叭嗒),估计是变速油门下方线头鼻子断了。小松挖掘机维修拥有国内高质量的液压系统调试台和电脑诊断仪等先进的检测设备,公司始终本着高质量,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与信赖。目前发展已具规模的专业技术维修团队拥有高质量的先进维修设备是公司发展的主要动力,如今已发展成为国内进口工程机械维修厂家之一。
5.可能是打铁不良.一般三处打铁,蓄电池负极,车下架处,发动机。挖掘机憋车拥有一大批专业知识过硬,维修技术一流的资深维修师傅;有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
2.建议校泵和油嘴.如果挖机使用时间不长,日立挖掘(excavate)机维修建议检查挖机拉线机
二.日立挖掘(excavate)机故障加不上油,不能熄火"故障现象分析(Analyse):
把定位器拆下来,两根线量,转定位器齿,看看表从小到大或从大到小,打在电阻乘一百,不变就换一根线量.然后,找准以后,转到四五百欧,油门位置大,装进去,不上螺丝(screw),按紧,油门转到小,量另一根线,把阻值调到和大油门小一两百欧,在转到大油门,量另一根线,大小油门,阻值差不多就行。
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