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日立挖掘机维修

日立挖掘机故障全液压转向系统转向沉重怎么办

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/26     浏览次数:    

日立挖掘机故障全液压转向系统转向沉重怎么办


(1)若空负荷(或轻负荷)而转向沉重,则可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力,或溢流阀阀芯(隶属阀体)被脏物卡住或弹簧(Spring)失效、密封圈损坏导致的,应首先调整溢流阀工作压力,在调整无效的情况下,分解清洗溢流阀;如弹簧失效、密封圈损坏应换新。
(2)若慢转方向盘轻,快转方向盘沉重,则可能(maybe)是液压(hydraulic)泵供油量不足引起的,在油位高度及粘度合适的前提下,应巡查液压泵工作是否正常,如液压泵供油量小或压力低,日立挖掘(excavate)机故障则应更换或修复液压泵。挖掘机憋车拥有一大批专业知识过硬,维修技术一流的资深维修师傅;有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
(3)若快转及慢转方向盘均沉重,并且转向无压力,则可能(maybe)是油箱液面低,油液粘性太大,或阀体(valve body)内单向阀失效造成的。首先巡查液压(hydraulic)油箱油位及液压油的粘度。如果油位低于标准高度,则要添加液压油;油液粘度太大,则应更换粘度合适的液压油。如果油位、粘度正常,则应分解转向器,若单向阀钢球丢失则装入新钢球;若阀体单向阀密封与钢球接触不良,应用钢球冲击之,使其密封可靠。
(4)若转动方向时,液压(hydraulic)缸不动,且发出不规则的响声,则可能(maybe)是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大造成的,应打开油箱盖,察看油箱中是否有泡沫,日立挖掘(excavate)机维修如油中有泡沫,先巡查吸油箱中有无漏气处,再检查各管路连接处是否完好,排除(Remove)系统中的空气。如排除空气后,液压缸仍时动时不动,则应检查液压缸活塞(piston)的密封状况,必要时更换密封件。
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