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日立挖掘机维修

日立挖掘机速度慢维修小技巧

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/30     浏览次数:    

日立挖掘机速度慢维修小技巧

日立挖掘机速度慢如何维修?维修李师傅告诉你维修的小知识(Skill)

答:由于液压(hydraulic)油中含有成分较复杂的添加剂,在特定的温度(temperature)和液压油高压作用下,添加剂就会结晶出来附着在活塞(piston)杆表面上,在液压油缸油封剪切力的作用下,因而形成活塞杆变色现象。日立挖掘机维修不同牌号的液压油尽量不要混合使用,否则将使油品的质量下降,严重时会使油品变质,在这种情况下也很容易造成活塞杆着色。活塞杆变色是一种个别偶然的现象,这一现象并不会影响活塞杆的使用性能,也不会导致活塞杆有效使用寿命(lifetime)的缩短,可放心使用。更换液压油也可使此现象得到有效改善。

日立挖掘机速度慢原因及维修
1.拆检变速气缸(压缩空气)和换挡齿轮齿合套,查看有无弹簧异常或者是活塞卡死。
2.弹簧(Spring)没有异常,但是换挡齿轮齿合套端部有损失(loss),没有卡死,不影响换挡。
3.于是继续拆检变速电磁阀(magnet valve ),电磁阀工作正常,阀芯(隶属阀体)也没有卡滞现象。
4.进一步在不通电的情况下巡查电磁阀(magnet valve ),发现电磁阀的P口与A口有串气现象,经检查发现电磁阀内部密封件有磨损(零部件失效的一种基本类型)。挖掘机憋车拥有一大批专业知识过硬,维修技术一流的资深维修师傅;有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
5.在更换相关零件,后再试机故障排除。小松挖掘机维修国内专注挖掘机疑难技术多年,挖掘机维修售经验丰富,拥有世界尖端的挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备,为用户提供一流服务。竭诚为广大进口工程机械新老客户提供最优质的服务!
三.发动机预热与自动预热的区别?
答:发动机预热的条件是:冷却(cooling)液温度(temperature)低于10℃时,通过QOS控制(control)器自动进行预热塞加热。挖掘机高温专业从事日立挖掘机维修,日立挖机维修,日立挖掘机修理,日立挖掘机维修厂,擅长日立挖掘机发动机转速下降、工作速度变慢、日立挖掘机无力、行走跑偏、日立挖掘机憋车、熄火、难启动、异响、日立挖掘机水温高、油温高的故障维修。当钥匙开关在ON时,预热时间为20秒,其中预热指示灯点亮8秒。预热完成后,钥匙开关在START时,发动机还将继续预热30秒。自动预热的条件是:当液压(hydraulic)油低于0℃时,起动发动机,公司液压油温传感器将电信号传至MC,MC驱动EC马达,以目标转速1250rpm运转,最长运转时间为15分钟或液压油温升至2℃以上时,自动预热解除(解释:解决、消除)。
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