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小松挖掘机维修

小松挖掘机维修挖掘机水温过高的现象及处理方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/8/9     浏览次数:    

小松挖掘机维修挖掘机水温过高的现象及处理方法


小松挖掘机维修过程中发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:
1.挖掘(excavate)机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音(分贝(dB))增大,气温过高开空调时故障最为明显。挖掘机高温专业从事日立挖掘机维修,日立挖机维修,日立挖掘机修理,日立挖掘机维修厂,擅长日立挖掘机发动机转速下降、工作速度变慢、日立挖掘机无力、行走跑偏、日立挖掘机憋车、熄火、难启动、异响、日立挖掘机水温高、油温高的故障维修。挖掘机维修时:检查冷凝器(类别:换热设备)与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底(thorough)清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
2.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。挖掘(excavate)机维修时,巡查水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器(Thermostat)的开度和水泵是否有转速丢转的故障。水箱上下水管的温差不能太大。
3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。解决办法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。温馨提醒:在挖掘(excavate)机维修中不要盲目拆件和换件。
4.热车怠速时,空调压缩机(compressor)离合器(Clutch)吸断频繁(frequency),甚至断开,造成热车空调不制冷。日立挖掘机维修公司拥有日立挖掘机修理的丰富经验,熟悉挖掘机的各种现象,并能分辨出哪一些是非正常现象,运用有关知识和经验即可做出正确的判断,进行修理和应急处理。厂经过十年的发展和深耕市场,掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间在维修过的客户中间有很好的口碑相传。挖掘机憋车拥有一大批专业知识过硬,维修技术一流的资深维修师傅;有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。挖掘(excavate)机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗(consume)冷却(cooling)系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。温馨提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低(reduce)制冷效果。
5.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘(excavate)机维修时由于防冻冷却液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞(dǔ sè),出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
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