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小松挖掘机维修

小松挖掘机漏油量在标准范围内,则可以判断是主阀有故障

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/8/10     浏览次数:    



若工作装置的自然下降(descend)量超出标准值,则按下述方法测量油缸内漏,并判断自然下降量异常的原因是油缸内漏还是控制(control)阀(Control valve)内漏。挖掘机憋车拥有一大批专业知识过硬,维修技术一流的资深维修师傅;有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。小松挖掘(excavate)机维修漏油量在标准范围内,则可以判断是主阀有故障;若漏油量大于标准值,则是油缸密封不良。
(1)使被测油缸的活塞(piston)杆完全伸出,然后让发动机熄火。
(2)拆下油缸顶部的油管(不要拆下油缸底部的油管),然后用螺栓(组成:头部和螺杆组成)堵住车体侧的油管。
(3)启动发动机,在发动机高速运转的情况下对油缸底部增加溢流油压。
(4)保持这种状态"()后,测量*+,内的漏油量。挖掘机憋车专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实验台检测液压泵、阀系统故障、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常、底盘修理、钣金喷漆等!厂经过十年的发展和深耕市场,在维修过的客户中间有很好的口碑相传。
2、回转马达(motor)
(1)拆下回转马达(motor)的泄油软管,在油箱侧安装螺栓(组成:头部和螺杆组成),堵住不用的一侧油口。
(2)把回转锁定开关转至ON。
(3)启动发动机,在发动机全速运转的情况下,进行回转溢流。
(4)30s后测量lmin的漏油量。
(5)测量一次后,回转180度,然后再检测。
3、行走马达(motor)
(1)拆下行走马达(motor)的泄油软管,在油箱侧安装螺塞,堵住不用的一侧油口。
(2)把方垫块插入履带板的齿部或把方垫块插在链轮和履带销之间,锁定履带板。挖掘机高温挖掘机故障的检修,从某种意义上讲,需要对挖掘机总体的构造、工作原理等有所了解。故障诊断的过程,实际上是对挖掘机的各种外观和内在现象的综合分析和判断的过程。挖掘机高温的原因多种应根据具体情况实际分析故障处理。
(3)启动发动机,在发动机全速运转的情况下,进行行走溢流(操作操纵杆时不能搞错,否则会造成事故)。
(4)30S后测量lmin内的漏油量。
(5)稍稍转动马达(motor)(错开配流盘与缸体、柱塞与缸体的位置(position )),检测数次。
小松挖掘(excavate)机维修排除(Remove)液压(hydraulic)回路的残留压力
断开液压(hydraulic)缸和主操作阀之间的管路连接,从回路中排除(Remove)残留压力。行走回路是开路,无残留压力,只需拆下供油螺帽即可。
(1)慢慢松开供油螺帽,释放油箱内的压力。
(2)操作操纵杆,经过2~3次操作,蓄能器内压力就可以去除。
(3)启动发动机,低速空转约5min,然后使发动机熄火,再操作操纵杆。
(4)重复(repeat)上述操作2~3次,以释放全部残留压力。
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