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小松挖掘机维修

小松挖掘机大臂抬起速度偏慢的原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/8/26     浏览次数:    



挖掘(excavate)机大臂抬起速度偏慢问题的排查过程:
(1)检查动臂缸
如果动臂缸内泄,一般伴有动臂自然下沉现象.我们请操作人员将动臂举升后停止,巡查动臂没有明显下沉现象.用动臂下降(descend)方法支起挖掘(excavate)机,支撑动作有力,由此排除(Remove)动臂缸内泄的可能(maybe),同时也说明动臂I阀、动臂II阀阀芯(隶属阀体)工作正常。挖掘机憋车专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实验台检测液压泵、阀系统故障、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常、底盘修理、钣金喷漆等!厂经过十年的发展和深耕市场,在维修过的客户中间有很好的口碑相传。日立挖掘机维修针对挖掘机在工作中遇到的常见及疑难故障,针对这些故障我们进行了汇总,整体认识故障并具体到每个车型来进行分析故障产生的原因并进行诊断,以排除故障。公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务,而且团队分工明确。
(2)巡查动臂保持阀
该机动臂保持阀与斗杆保持阀结构相同,
(斗杆保持阀工作止常),为了在巡查过程中尽量少拆解元件,我们将动臂保持阀与斗杆保持阀互换安装,以此进行对比试验,结果故障现象没有改变,由此排除(Remove)了动臂保持阀存在故障的可能(maybe)。挖掘机高温专业从事日立挖掘机维修,日立挖机维修,日立挖掘机修理,日立挖掘机维修厂,擅长日立挖掘机发动机转速下降、工作速度变慢、日立挖掘机无力、行走跑偏、日立挖掘机憋车、熄火、难启动、异响、日立挖掘机水温高、油温高的故障维修。
(3)巡查动臂提升过载溢流阀
动臂提升压力取决于主溢流阀(设定压力为32MPa)和动臂提升过载溢流阀(设定压力为35MPa).将动臂提升到顶后继续提升,使动臂提升过载溢流阀溢流,此时测量主泵中的前泵压力为21.2MPa,后泵压力为15.6MPa,这说明该压力值过低.因该机其他动作正常,说明主溢流阀正常.由此初步判断动臂提升过载溢流阀存在故障的可能(maybe)性(Possibility)较大,用功能正常的铲斗过载溢流阀与动臂提升过载溢流阀互换(这2个阀的结构及调定压力相同),故障现象依旧,这说明动臂提升过载溢流阀无故障。
(4)巡查动臂提升先导压力
测量先导泵输出先导油压力(一次压力)为3.95MPa,该压力正常.测量先导控制(control)阀(Control valve)完全开启状态,输至动臂动作时先导压力(二次压力)为1.78MPa,该压力较低.将先导手柄(bǐng)底端连接铲斗挖掘(excavate)动作的先导油管与动臂提升的先导油管互换,故障现象并没有改变,这说明先导控制阀本身无故障.在动臂I阀、动臂II阀的端盖测量推动阀芯(隶属阀体)动作的先导压力(二次压力)为1.87MPa,在铲斗阀端盖测量铲斗挖掘的先导压力(二次压力)为3.97MPa.测量结果说明推动动臂I阀或动臂II阀的先导压力(二次压力)在端盖处有泄漏。
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