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挖掘机柴油机冒黑烟故障排查及分析

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/8/31     浏览次数:    

故障(fault)现象挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。
  将1台PC220-7型挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟(black smoke),操纵斗杆挖掘作业时,柴油机出现“憋车”现象,其转速随即降至1764r/min挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。
  故障(fault)排查。
  将回转电磁阀插头安装在合,分流电磁阀上,以将液压系统(Hydraulic systems)主泵强制卸压,再将柴油机转速调至高怠速状态,检测出液压系统卸荷压力正常(3.9MPa),由此说明操纵杆置于中位时,柴油机没有挖掘机维修负荷,不会出现“憋车”现象。
  在燃油细滤器输出端安装1支测压范围(fàn wéi)为0~0.6MPa压力表,用手动泵泵油时测量泵油压力正常(0.22MPa),由此说明燃油细滤芯没有阻塞。
  在涡轮增压器出口端安装1支0~0.6MPa压力表,在柴油机高怠速时测量进气增压压力正常(0.03MPa),操纵(to rig)挖掘机使斗杆挖掘,并使液压系统“憋压”至溢流状态,进气增压压力升高至0.11MPa,燃挖掘机修理油细滤器输出端压力降至0.06~0.16MPa,由此说明增压器工作正常挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。
  拆卸喷油泵高压油管,将油门控制杆置于高速位置,用手动泵快速泵油,燃油细滤器端压力表压力达到0.225MPa时,从喷油泵高压油处出油,以上巡查说明喷油泵出油阀密封失效或出油阀弹簧(Spring)失效,将调整垫安装在出油阀弹簧端部,用手动泵泵油,出油阀无溢油现象。
  拆检柴油机燃油喷油油器,发现第Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,挖掘(excavate)机修理厂Ⅴ缸燃油喷油器上有很多积碳(C),更换新喷油器后试车,柴油机无冒黑烟(black smoke)及憋车现象。
  故障分析日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。
  该柴油机工作时间较长,其喷油泵出油阀弹簧弹力不足,造成喷油泵出油阀密封失效,导致(cause)喷油器在喷油结束后没有迅速将燃油切断(割开;截断),喷油器产生滴油现象,喷油器滴出的燃油没有办法完全燃烧,排气管冒黑烟,并出现憋车现象,另外,燃油中的杂质造成喷油器磨损,喷出的燃油雾化不良,燃油无法完全燃烧,会使憋车更为明显。

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