圖：Godawari光熱電站
印度電力供應短缺，電網基礎設施落后，其為緩解這一狀況制定了雄心勃勃的太陽能發電規劃，計劃到2022年實現20GW太陽能并網發電裝機，而當前其總的太陽能發電裝機僅僅1700MW，據最終目標還有很長距離。作為首個建成的大規模光熱電站項目，Godawari項目的開發為印度CSP業界帶來了一些經驗和教訓。
5760套槽式反射鏡系統排成陣列，匯聚太陽能驅動蒸汽輪機發電，看起來十分壯觀。彭博新能源財經太陽能行業首席分析師Jenny Chase認為，現在說這是一個成功的項目還為時過早，項目投運與電站是否能夠如預期那樣運行不是一個概念。因此需要試運行幾個月后再來考評該項目是否是成功的。
從積極方面來看，Godawari光熱電站的投運拉開了印度太陽能熱發電的大規模并網序幕。該電站項目總監Siddharth Agrawal表示，項目實際上原計劃5月份并網發電，目前已經比預定日期推遲了近一個月。
項目的延期有多方面的原因，一是美國、歐洲等相關產品和組件供應商的供貨拖延；二是項目所在地的沙塵暴的影響；再有就是首次開發大規模光熱電站項目面臨的多重技術障礙和經驗的匱乏。
Godawari光熱電站和尼赫魯國家太陽能計劃第一階段其它六大項目于2010年完成招標并正式簽訂PPA協議，平均中標電價為11.48盧比/千瓦時（約0.21美元/千瓦時，1.22元人民幣/千瓦時），這一電價比全球范圍內的平均光熱發電項目簽約電價水平（0.34美元/千瓦時）要低大約43%。
Agrawal認為，較低的電價對項目的融資產生了一定影響，項目實際投資額最終超出了原計劃的20%左右，投資成本被推高的原因主要是：缺乏本土化組件供應，印度盧比的持續貶值，尼赫魯國家太陽能計劃對項目竣工日期的限定使項目方難以在采購價格談判中掌握主動權。
Agrawal說，“為使項目盡可能地在規定日期前投運，我們喪失了一定的采購議價能力，在采購進口產品和組件方面多花費了大約25%的費用。”
Acira Solar公司參與了光熱電站建設的工程服務工作，該公司總裁Lavleen Singal認為，印度首批光熱電站項目開發商在開始建設這些項目之初就一直受到多方面的挑戰，最開始的問題來自于不準確的太陽能輻照資源數據，這使得不少項目的選址與預期嚴重不符。項目建設地的沙塵對發電效率也可能將造成較大的不利影響。
Godawari光熱電站采用的是Dowtherm A導熱油，Agrawal稱陶氏化學供應其的導熱油的價格為5.67美元/千克，他認為這一價位偏高。在項目建設過程中還遇到了一次沙塵暴，摧毀了一座建筑，對工期造成了拖延。同時，印度盧比持續貶值，自2010年項目開標后到現在，其兌美元的匯率已經大跌約23%。
印度信實電力公司的100MW的菲涅爾光熱電站預計將在六個月后建成，印度新能源與可再生能源部的秘書Tarun Kapoor說，該項目也受成本上漲和技術障礙方面的拖累。
Singal認為，“如傳熱介質、集熱管等核心組件和產品的供應商目前尚處于市場壟斷地位，價格很難壓低，未來的項目開發可以選擇中國廠商的產品和組件，或更多地采購本土化產品，這預計可削減將近一半的采購費用。”
印度試圖推動太陽能熱發電實現平價上網的目標，Agrawal認為，太陽能熱發電是唯一的可再生能源平價上網解決方案，光伏發電無法實現大規�；_發，其將對電網造成并網難題。
光熱發電技術可以通過配置儲熱系統實現全天候不間斷供電，但Godawari光熱電站并未配置儲熱，因此只能在白天運行。Agrawal認為主要原因是政府缺少一套峰谷上網電價的激勵機制。
